“1998年華納圣龍公司成立時(shí),中國(guó)汽車所用的硅油風(fēng)扇離合器每年僅有2萬(wàn)套,現(xiàn)在我們每年硅油風(fēng)扇離合器的產(chǎn)量已達(dá)80萬(wàn)套。未來(lái)5年內(nèi),硅油風(fēng)扇離合器在國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)的配裝率有望達(dá)到70%以上。”這是近日,華納圣龍(寧波)有限公司新廠開(kāi)業(yè)時(shí),該公司總經(jīng)理張文昌的說(shuō)法。 中國(guó)國(guó)際模具網(wǎng)
何謂硅油風(fēng)扇離合器呢?資料表明,硅油離合器以硅油為介質(zhì),利用其高黏度特性傳遞扭矩。在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低時(shí),硅油黏度較高,風(fēng)扇離合器分離,風(fēng)扇轉(zhuǎn)速減慢;發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較高時(shí),硅油黏度低,風(fēng)扇離合器結(jié)合,風(fēng)扇和水泵一起工作,起到調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的作用。 中國(guó)
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■ 更適合商用車 中國(guó)國(guó)際模具網(wǎng)
天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任姚春德告訴記者:“與普通的風(fēng)扇離合器相比,硅油風(fēng)扇離合器能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,使發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳工作溫度下工作,具有節(jié)油、降噪、減排等優(yōu)點(diǎn)。” 中國(guó)國(guó)際模具網(wǎng)
我們常常看到一些汽車在起步時(shí)會(huì)冒黑煙,這是燃燒不充分的表現(xiàn)。使用硅油風(fēng)扇離合器后,就可以避免這種現(xiàn)象。
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張文昌介紹說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí),往往要求風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng),但轉(zhuǎn)速不能太快,常規(guī)的風(fēng)扇滿足不了,硅油風(fēng)扇離合器利用硅油的黏度特性可以滿足。這在商用車上體現(xiàn)的優(yōu)勢(shì)更為明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)排量較小,布局緊湊,其技術(shù)特點(diǎn)決定了在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),電機(jī)風(fēng)扇可以不轉(zhuǎn),而且用來(lái)冷卻的風(fēng)扇消耗功率較少,使用硅油離合器后,提高燃油經(jīng)濟(jì)性的效果不很顯著。但是,商用車發(fā)動(dòng)機(jī)的排量較大,多在10升以上,風(fēng)扇所消耗的功率占總功率的6%左右,使用硅油風(fēng)扇離合器,能夠降低燃油消耗2%~3%,降低油耗的效果非常明顯。另外,商用車發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇尺寸較大,產(chǎn)生的噪聲往往也較大,硅油風(fēng)扇離合器在降噪方面的優(yōu)勢(shì)也很突出。 中國(guó)國(guó)際模具網(wǎng)
所以,目前在歐美等國(guó)家的商用車,90%以上都使用了硅油風(fēng)扇離合器,而轎車領(lǐng)域卻難覓其蹤影。 中國(guó)國(guó)際模具網(wǎng)
■ 為降低成本而減少配置 中國(guó)國(guó)際模具網(wǎng)
博格華納是世界上發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的佼佼者,華納圣龍即博格華納在中國(guó)的合資公司,在中國(guó)推廣硅油離合器的歷程卻非常艱難。 中國(guó)國(guó)際模具網(wǎng)
姚春德對(duì)記者說(shuō),硅油風(fēng)扇離合器并非很先進(jìn)的產(chǎn)品,很早就為中國(guó)汽車行業(yè)熟知,但使用的很少。因?yàn)楣栌惋L(fēng)扇離合器主要針對(duì)柴油機(jī)開(kāi)發(fā),國(guó)內(nèi)柴油機(jī)的發(fā)展歷程早期是針對(duì)農(nóng)用機(jī)械的,汽車使用的很少,農(nóng)用機(jī)械對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性等性能要求不高,為節(jié)省成本就把硅油風(fēng)扇離合器省掉了。 中國(guó)國(guó)際模具網(wǎng)
張文昌證實(shí)了這種觀點(diǎn)。他介紹道,不僅是農(nóng)業(yè)機(jī)械,商用車也一樣。中國(guó)的商用車幾乎是世界上價(jià)格最低的,不僅比歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的商用車價(jià)格低,與印度等發(fā)展中國(guó)家相比,價(jià)格也低很多。價(jià)格低直接導(dǎo)致了配置低,所以中國(guó)的商用車也把一些不是必不可少的配置省掉了,其中就包括硅油風(fēng)扇離合器。據(jù)稱,東風(fēng)一款汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)就為硅油風(fēng)扇離合器預(yù)留了位置,但目前使用普通的風(fēng)扇替代。 中國(guó)國(guó)際模具網(wǎng)
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